Cele dintai cuvinte..

Suntem deja in 2011 si realizez ca n-am mai scris un editorial de luni de zile. Cauta si gandeste-te la un subiect interesant si abereaza nitel! Nu este chiar atat de simplu cum suna. Am avut zile in care as fi preferat sa stau la coada 3 ore la asigurari (or something) decat sa-mi pun gandurile pe hartie. De fapt am una si mai buna: Sa stau la coada la farmacie dupa 5 persoane in varsta cu cate doua retete imposibile de caciula.

Dar iata-ma aici, responsabil de tot ce inseamna “patru roti” pe noul si reinventatul Onlinecafe. Mi s-a parut o idee buna inca din seara in care m-a sunat Alin si mi-a explicat exact cat de departe are de gand sa duca acest proiect. Potentialul este mare, poate chiar mai mare decat ne dam noi seama in momentul de fata. Cat despre mine, probabil ma stiti de la ProMotor. Acolo mi-am petrecut ultimii 3 ani, conducand cele mai importante noutati din industria auto pentru ca voi, cititorii, sa beneficiati de informatii valide indata ce un anumit model isi facea debutul fie la noi in tara fie altundeva pe batranul continent. Diferenta dintre online si print este destul de mare. Aici ai mai multa libertate insa mai putin prestigiu – cel putin asa este la noi. Uneori suntem un popor mai confuz decat un adolescent care urmareste pentru prima oara videoclipul “chica bomb” al lui Dan Balan si nu reuseste sa se decida pe cine place mai mult, pe ele sau pe el. Insa lucrurile merg inainte, iar onlineul nu are de ce sa piarda vreodata teren, in timp ce majoritatea revistelor traiesc in frica. Totusi nu cred ca vor suferi aceeasi soarta ca dinozaurii (deoarece de unele obiceiuri nu ne putem dezvata niciodata), insa trebuie sa recunosc, este mult mai la indemana sa-ti bagi priza in ceafa si sa te conectezi la acest world wide web.

Revenind la masini, personal am incercat sa fiu intotdeauna detasat si lipsit de prejudecati ori de cate ori am condus un model nou. Sunt ferm convins de faptul ca daca ai cine stie ce frustrari legate de o marca pentru ca ai patit tu cine stie ce cu ea mai demult, atunci n-ai ce cauta sa-i influentezi pe altii in nicio directie. Nu toate masinile trebuie sa aiba peste 400 cai putere, sa negocieze viraje cu precizia unui Cayman sau sa nu te usture niciodata la portofel. Atunci cand analizezi o masina, trebuie sa constientizezi in primul rand segmentul caruia ii apartine, apoi plus-urile si minus-urile care ajung sa influenteze clientii acelui segment, si evident, felul in care tine piept rivalilor directi – din absolut toate punctele de vedere.

Pentru luna ianuarie v-am pregatit prezentari ale celor mai importante modele noi lansate, precum noul A6 sau Seria 6 Cabrio; teste care includ masini precum noul Volvo S60, Toyota Auris Hybrid sau Mitsubishi ASX, Mini Cooper S plus multe altele. Bineinteles ca avem si o surpriza, un comparativ exclusiv intre cele mai recente generatii de BMW Seria 5: 530d F10 vs. 530d E60.

Va promit ca vom avea intotdeauna cele mai funny si picante drive-teste, stiri sau prezentari, relevante nu doar tehnic, dar si din punct de vedere al stilului vostru de viata. Si bineinteles, vom spune intotdeauna lucrurilor pe fata! 

Astept orice fel de intrebari cu tema "auto" pe adresa sergiu.tudose@onlinecafe.ro, unde periodic, cele mai tari/interesante intrebari, idei sau observatii vor fi incluse intrun "Mailbag" ..de asemenea periodic. Astept si ideile voastre legate de ce masini v-ar placea sa testam aici pentru voi, iar cele pe care le vom pune in practica vor fi incluse in articolul respectiv, alaturi de numele vostru.

La multi ani!