Chrysler 300 SRT8 – Zgomot alb

Prezentat la salonul auto de la New York, noul 300 SRT8 ar putea reprezenta tot ce poti sa iti doresti de la un muscle-car de familie.

Nu stiu de unde sa incep cu masina asta. Am fost unul din cei mai mari admiratori ai vechilui 300C pe vremea cand obisnuiam s-o mai folosesc la munca. Era 100% masculin. Era un gangster printre batausi. Era mare si patratos si parca striga la tine spunandu-ti ca mai bine.. te dai la o parte cu masina ta mica si eco. Ce-i drept, modelul pe care-l conduceam era un V6 diesel iar aici vorbim despre “taticul lor”, adica versiunea SRT8 - un HEMI V8 pe benzina de 6.4 litri. Pana sa ajungem acolo, trebuie sa mentionez urmatorul lucru: in continuare am impresia ca noul model nu arata la fel de agresiv precum cel vechi. L-au potolit …intr-un sens foarte subtil. Partea frontala este pur si simplu mai, prietenoasa, si nu este bine. Ar fi trebuit sa arate ca ultima masina pe care sa ti-o doresti in oglinda retrovizoare. Spaima soselelor asfaltate si fara linii de tramvai. Dar acum nu mai conteaza. Arata suficient de “grav” si asa!

Dupa cum spuneam, sub capota noului 300 SRT8, se afla acest monstru HEMI ce produce nu mai putin de 465 cai putere si un cuplu maxim in valoare de 630Nm. Adica..suficient de mult incat sa pui in miscare un mic continent. De exemplu Australia.

Daca ar fi sa ma iau dupa comunicatul de presa, v-as spune cum ca odata ce te infigi in acceleratie, 100km/h sunt ai tai in mai putin de 5 secunde. Si daca v-as spune asta, ar fi complet si in totalitate adevarat. Dar, prefer sa va spun cate putin despre transmsia automata cu 5 trepte la care este cuplat acest motor V8 – deoarece este aceiasi pe care am folosit-o pe acel 300C V6 CRD. Iarasi..de unde sa incep? Ah da, este extrem de LENTA pentru o masina de performanta! In cazul acelui turbodiesel, senzatia era si mai cumplita, deoarece aveai de-a face si cu delay-ul turbinei. Evident ca va raspunde mai prompt cu ajutorul noului V8 HEMI, insa din punct de vedere al performantei; sau mai bine zis in comparatie cu un produs European (E63 AMG de ex), nici n-ar avea sens sa le comparam.  

Cu toate astea, masina are un appeal enorm. Si daca azi nu trebuia sa ma trezesc mai devreme pentru ca un anumit cineva a formatat din greseala card-ul pe care se aflau pozele de la ultima sedinta foto, cu siguranta v-as fi spus mai multe despre noul 300 SRT8. De exemplu, ca poate atinge o viteza maxima de 281km/h si ca poti schimba treptele si de la o pereche de padele din spatele volanului. Asa ca va las in compania galeriei foto; unde imaginea cu masina in driveway-ul acelei vile moderne, este extrem de stintifico-fantastica. Arhitectura casei nu se potriveste deloc cu genul acesta de masina “obraznica”. Dar, asa cum ma face sa cred cineva, uneori cuvantul obraznic nu este deloc unul rau.

Mergand pe aceasta filozofie, Chrysler 300 SRT8 ar putea fi cea mai obraznica berlina de familie din lume. Iar eu, o vreau pe negru!